Средний возраст судоходного флота в мире достиг 13,7 лет, обновив 15-летний максимум, пишет Financial Times со ссылкой на данные судового брокера Clarksons. По информации газеты, это связано с «теневыми» перевозками российской нефти, а также с нежеланием отрасли закупать новые суда, работающие на более экологически чистом топливе, из-за неопределенности по поводу доступности «зеленых» энергоресурсов.
В то же время средний возраст контейнеровозов и танкеров превысил 14,3 и 12,9 соответственноFT указала на старение мирового флота на фоне спроса на перевозки российской нефти
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Подписаться